박민우 현대차그룹 AVP본부장(사장) 겸 포티투닷 대표이사가 '2026 CEO 인베스터 데이'에서 SDV와 자율주행 부문 전략에 대해 발표하고 있다. [출처=현대차] 현대자동차가 미국 내 로봇 실증 거。을 대폭 확대하며 제조 인공지능(AI) 로보틱스 상용화에 속도를 낸다. 실제 생산 현장과 동일한 환경에서 제조용 AI 로봇을 훈련하고 데이터를 축적해 오는 2028년 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 미국 공장에 실전 배치한다는 계획이다. 현대차는 26일 서울 여의도 콘래드서울호텔에서 열린 '2026 CEO 인베스터 데이'에서 보스턴다이나믹스와 협업 중인 제조 AI 로보틱스 사업 전략을 공개했다. 현대차는 지난 6월 미국 조지아주에 로봇 메타플랜트 응용센터(RMAC·Robot Metaplant Application Center)를 개소했다. 연말까지 RMAC 부지를 현재 규모의 10배 수준으로 확대할 예정이다. 오션파라다이스다운 RMAC는 실제 사업장과 동일한 환경에서 제조용 AI 로봇을 훈련하는 거。이다. 실전 데이터를 수집하는 동시에 다양한 작업을 대상으로 시험·검증을 진행해 생산현장 투입에 필요한 기술을 고도화한다. 현대차는 로봇 생산 기반도 본격적으로 확충한다. 오는 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산시설을 구축할 예정이며 초기 공급 물량으로 2만5000대를 확보했다고 밝혔다. 초기 생산 물량의 상당 부분은 현대차그룹 내부에서 소화할 계획이다. 이 같은 검증 과정을 거쳐 2028년부터 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 산업용 휴머노이드 로봇 아틀라스를 실전 배치할 계획이다. 아틀라스는 현대차그룹 산하 보스턴다이나믹스가 개발하고 있는 휴머노이드 로봇이다. 현대차는 보스턴다이나믹스와 협업해 제조 AI 로보틱스 기술의 상용화에 속도를 내고 있다. 인터넷릴게임 ◆아틀라스 상용화 속도…보스턴다이나믹스 IPO는 '미정' 다만 보스턴다이나믹스의 기업공개(IPO)에 대해서는 현재 구체적으로 정해진 계획이 없다는 입장이다. 현대차 관계자는 이날 보스턴다이나믹스 IPO 계획과 관련해 "아직 정해진 계획은 없다"며 "때가 되면 말씀드리겠다"고 말했다. 현대차는 로보틱스와 함께 로보택시를 비롯한 미래 사업 확장에도 나선다. 올해 4분기에는 HMGMA에서 생산한 아이오닉 5 기반 로보택시를 웨이모에 공급하고 향후 자율주행차 분야에서 파운드리(위탁생산) 사업을 확대할 방침이다. 현대차가 지분을 보유한 자율주행 합작법인 모셔널도 올해 말 아이오닉 5 로보택시 상용화를 추진한다. 모셔널은 향후 유럽과 아시아·태평양 지역으로 사업 영역을 확대할 계획이다. 호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 "전략적 파트너십을 기반으로 미래 신기술을 발전시키고 새로운 기회를 창출하며 로봇과 로보택시를 생산·배치하는 피지컬 인공지능(AI) 기업으로 거듭나겠다"고 말했다. v>