권영진 국회의원. 의원실 제공 최근 5년간 추석 연휴에 발생한 일평균 교통사고 사망자가 설 연휴보다 54% 이상 많은 것으로 나타났다. 특히 퇴근 차량과 귀성 행렬이 한꺼번에 겹치는 ‘연휴 전날’ 사고가 집중되는 양상을 보여 운전자들의 각별한 주의가 요구된다. 국회 행정안전위원회 소속 국민의힘 권영진 의원(대구 달서구병)이 21일 경찰청으로부터 제출받은 ‘최근 5년간(2021~2025년) 명절 연휴 전후 교통사고 현황’을 분석한 결과, 추석 연휴 동안 총 1만1510건의 사고가 발생해 181명이 숨지고 1만8903명이 다친 것으로 집계됐다. 연휴 일수를 반영한 하루 평균 사고 건수는 추석이 426건으로 설(331건)보다 28.8% 많았다. 특히 일평균 사망자 수는 추석이 6.7명으로 설 명절(4.3명)에 비해 54.2%나 급증해 대형 인명 피해 위험이 훨씬 컸다 달팽이게임 . 사고 위험이 가장 높은 시。은 본격적인 귀성이 시작되는 ‘연휴 전날’이었다. 최근 5년간 연휴 전날 발생한 교통사고는 연휴 기간 일평균 대비 적게는 54.7%에서 많게는 113.6%까지 치솟았다. 실제 2021년 설 전날 발생한 사고는 739건으로 연휴 4일간 일평균(346건)의 2배를 웃돌았으며, 2025년 추석 전날에도 662건이 발생해 연휴 7일간 일평균(428건)보다 54.7% 높았다. 퇴근 차량과 조기 귀성 차량이 뒤섞인 데다 장거리 이동을 서두르는 조급한 운전 심리가 맞물린 탓으로 풀이된다. 명절 분위기에 편승한 음주운전 사고도 심각한 수준이다. 릴게임예시 최근 5년간 추석 연휴에 일어난 음주운전 교통사고는 총 1004건에 달했으며, 이로 인해 10명이 숨지고 1818명이 부상을 입었다. 특히 2024년 144건으로 줄었던 추석 음주사고는 2025년 239건(사망 3명, 부상 434명)으로 다시 큰 폭으로 늘어났다. 권영진 의원은 “최근 5년 동안 추석은 설보다 일평균 교통사고와 사망자가 모두 많았고, 연휴 전날 사고가 집중되는 현상이 매년 반복되고 있다”며 “장거리 운전과 차량 정체가 겹치는 만큼 주의해야 하며 어떠한 경우에도 음주 후에는 운전대를 잡아선 안 된다”고 강조했다. 이어 “경찰은 사고가 몰리는 시간대 고속도로 톨게이트와 주요 국도 진출입로에 인력을 집중 배치해 교통안전을 확보해야 한다”며 “‘명절이니 괜찮겠지’라는 방심을 막기 위해 성묘지 주변과 번화가 등지에서 주간 낮술 단속을 포함한 음주단속을 대폭 강화해야 한다”고 밝혔다. 해 대형 인명 피해